Тяжелые случаи

 

Да "немцы"- машины надёжные, да, мощные, почти вечные и неубиваемые,

но не до такой же степени!

Ребята, запчасти всё-таки надо менять, иногда.Когда владелец спросил сколько

этим форсункам лет, даже не знал, что ответить (просто не мог).

 

 

Исключительный случай, показывающий один из недостатков газовой

установки третьего поколения. Базовый отсекатель завышенных оборотов

не срабатывает при работе автомобиля на газу. Педаль газа заклинила

и «результат на лицо». Забегая наперед, могу сказать, что ремонт обошелся

лишь заменой заслонки газа и «тарелки» расходомера. Глядя на фото,

можно предположить, что владельцу авто повезло, ведь еще немного

и ему пришлось бы менять двигатель…

 

 

 

 

 

Клапан холостого хода.

При проверке питания клапана холостого хода получилось вот такое…

Я правда не виноват! Проблемы с холостым ходом на этом автомобиле

были связаны именно с этой неисправностью.

 

 

 

 

 

 

Комментарии 

 
#1 Илья 03.04.2012 17:12
Здравствуйте вы мне могли помочь у меня вот такая проблема купил форд сиерра двигатель v6 и мех.инжектором ,пробовая заводить он заводится и через пару секунд или где то 10 сек глохнет что может быть там такого ,он у хозяина стоял 6 лет без завода
Цитировать
 
 
#2 Вик 01.06.2012 07:08
Цитирую Илья:
Здравствуйте вы мне могли помочь у меня вот такая проблема купил форд сиерра двигатель v6 и мех.инжектором ,пробовая заводить он заводится и через пару секунд или где то 10 сек глохнет что может быть там такого ,он у хозяина стоял 6 лет без завода

может быть просто подсос воздуха
Цитировать
 
 
#3 Егор 04.06.2012 23:16
Миша, привет. Такой вопрос - машина Гольф, 2. двигатель 1,8 KE Jetronic тупит, дергается при больших оборотах (форсаж, ускорение). форсунки меняли. на что следует обратить внимание?
Цитировать
 
 
#4 кирилл 04.12.2012 20:25
ремонтировал мех инжектор вроде все в норме заводится не очень компресия в целиндрах не важная это влияет кирилл
Цитировать
 
 
#5 кирилл 04.12.2012 20:34
есть кто нибудь здесь
Цитировать
 
 
#6 Егор 06.12.2012 12:45
Цитирую кирилл:
есть кто нибудь здесь

Есть, а как же) ;-)
Цитировать
 
 
#7 Егор 06.12.2012 12:48
Кирилл, может, обратись к Мише?
Цитировать
 
 
#8 Виктор 05.04.2013 10:11
По поводу Заводится и глохнет. Скорее всего пониженное управляющее давление. Заводится заливает глохнет. Вообще Самый большой геморой на К ждетрониках это РЕГУЛЯТОР УПРАВЛЯЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ. В основном все беды от него. Штучка небольшая вынесена подальше и вроде на нее и не смотришь когда проблемы, однако там настолько дерьмовая система пружин и пластин(нагрева ется пластина выгибается, ослабляя пружину и проч) Что именно она является в 80% случаях причиной. Забивается сеточка на входе - получи избыточное давление и неработающий дозатор. Холодно на улице получи уменьшенное давление и залив двигателя по полной. В серьез задумываюсь чем этот регулятор заменить.
Цитировать
 
 
#9 Brendan 06.05.2017 16:47
Hello there, You have done a fantastic job. I'll definitely
digg it and in my opinion recommend to my friends.
I'm sure they will be benefited from this web site.


my web-site ... weight loss tactics (nohemigazzillo .hatenablog.com: http://nohemigazzillo.hatenablog.com/entry/2015/04/27/025714)
Цитировать
 
 
#10 Francisca 08.05.2017 11:44
I create a leave a response each time I appreciate a
article on a website or if I have something to contribute to the
discussion. Usually it is a result of the fire communicated in the article I read.
And on this post Тяжелые случаи. I was excited enough to post a
commenta response :-) I do have 2 questions for you if you usually do not mind.

Could it be simply me or do a few of the comments look like coming from brain dead individuals?

:-P And, if you are posting at additional online social sites,
I'd like to follow everything new you have
to post. Would you list the complete urls of your public sites like your Facebook page, twitter feed, or linkedin profile?


Feel free to visit my website ... ingesting tiny meals - Georgetta: http://crystlechawla.Hatenablog.com/entries/2015/06/26,
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить